Fahrradschlauch flicken: die Schritt-für-Schritt-Anleitung

Zuletzt aktualisiert: 22. August 2026 · von Voordeelbanden

Ein kleines Loch im Schlauch flickst du selbst mit einem Flickzeug. Der Trick liegt im gründlichen Anschleifen, der richtigen Menge Kleber und ausreichendem Andrücken, damit der Flicken dauerhaft haftet.

Was du brauchst

Zum Flicken benötigst du ein Flickzeug mit Flicken, Vulkanisierkleber und Schleifpapier oder einer Raspel, sowie einen Reifenheber, eine Pumpe und eventuell eine Schüssel mit Wasser, um das Loch zu finden. Sorge auch für ein Tuch, um den Schlauch trocken und fettfrei zu machen. Ein Flickzeug enthält oft mehrere Flickengrößen, sodass du für ein kleines Loch einen kleinen und für einen Riss einen größeren verwenden kannst. Prüfe vor dem Beginn, ob der Kleber noch nicht eingetrocknet ist, denn alter, ausgetrockneter Kleber haftet nicht mehr. Arbeite vorzugsweise drinnen oder an einem trockenen, windstillen Ort, da Feuchtigkeit und Staub die Haftung verschlechtern. Lege alles in Reichweite, damit der Schlauch nach dem Auftragen des Klebers nicht unnötig lange warten muss.

Vorbereiten des Lecks

Entnimm den Schlauch aus dem Reifen und finde das Loch, zum Beispiel indem du den aufgepumpten Schlauch unter Wasser hältst und nach Luftblasen suchst. Trockne die Umgebung des Lochs gut ab und markiere das Loch deutlich. Schleife anschließend eine Fläche, die etwas größer ist als der Flicken, mit dem Schleifpapier oder der Raspel auf. Durch dieses Anschleifen entfernst du die glatte Oberschicht und das Trennmittel des Gummis, wodurch der Kleber besser haften kann. Blase den Schleifstaub weg oder wische ihn mit einem sauberen, trockenen Tuch ab. Stelle sicher, dass die Oberfläche trocken und fettfrei ist, bevor du Kleber aufträgst, sonst löst sich der Flicken mit der Zeit.

Kleber auftragen

Trage eine dünne, gleichmäßige Schicht Vulkanisierkleber auf die angeschliffene Fläche auf, etwas größer als der Flicken selbst. Verwende nicht zu wenig, aber auch nicht so viel, dass der Kleber tropft. Lasse den Kleber danach einige Minuten trocknen, bis er matt und klebrig ist; das ist der Moment, in dem er am besten haftet. Wie lange genau, variiert je nach Marke, also befolge die Anweisungen auf der Verpackung. Berühre die Klebefläche danach nicht mehr mit den Fingern, denn Hautfett verschlechtert die Haftung. Arbeite ruhig und stelle sicher, dass keine Feuchtigkeit oder Staub auf die Klebeschicht gelangt, während sie trocknet.

Flicken anbringen und testen

Ziehe die Schutzfolie vom Flicken ab, ohne die Klebeseite zu berühren, und lege den Flicken genau über das Loch, mit dem Leck in der Mitte. Drücke den Flicken fest an, von der Mitte nach außen, sodass keine Luftblasen darunter bleiben. Drücke danach die Ränder gut fest und lasse die Reparatur einige Minuten ruhen, bevor du den Schlauch aufpumpst. Pumpe den Schlauch leicht auf und kontrolliere unter Wasser, ob das Loch wirklich dicht ist und keine neuen Luftblasen erscheinen. Ist der Schlauch dicht, montiere ihn zurück in den Reifen und pumpe auf den richtigen Druck. Prüfe nach einem Tag, ob der Reifen noch Druck hat, um sicherzugehen, dass der Flicken gut haftet.

Wiedereinbau und Aufpumpen

Nachdem der Flicken gut haftet, montierst du den Schlauch zurück in den Reifen. Stecke das Ventil durch das Ventilloch, lege den Schlauch gleichmäßig in den Reifen und arbeite die Reifenwulst mit der Hand oder mit Reifenhebern zurück über die Felge. Achte darauf, dass der Schlauch nirgends zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird, denn das verursacht sofort ein neues Loch. Pumpe den Reifen zuerst leicht auf und kontrolliere, ob er überall gleichmäßig auf der Felge sitzt, bevor du auf vollen Druck aufpumpst. Drehe bei einem Presta-Ventil die Kontermutter wieder fest und setze die Ventilkappe auf. Montiere das Rad zurück am Fahrrad und kontrolliere, ob Bremse und Achse fest sitzen. Prüfe nach einem Tag, ob der Reifen noch Druck hat, als Beweis, dass der Flicken dauerhaft haftet und kein zweites Loch übersehen wurde.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange muss Fahrradschlauchkleber trocknen?

Meistens einige Minuten, bis der Kleber matt und klebrig ist. Die genaue Zeit variiert je nach Marke, also befolge die Anweisungen auf der Verpackung deines Flickzeugs.

Warum löst sich mein Flicken immer wieder?

Oft liegt es an zu wenig Anschleifen, einer nassen oder fettigen Oberfläche oder dem Anbringen des Flickens, bevor der Kleber richtig getrocknet ist. Schleife großzügiger, trockne gut und warte, bis der Kleber matt ist.

Kann ich ohne Schleifen flicken?

Anschleifen ist dringend zu empfehlen, da es die glatte Oberschicht entfernt und den Kleber haften lässt. Ohne Schleifen löst sich der Flicken oft schnell, besonders bei höherem Reifendruck.