Riese & Müller Charger GT touring HS…

Reifengröße des Riese & Müller Charger GT touring HS

Der Charger GT touring HS teilt sich die Radbasis mit dem Charger GT: 27,5-Zoll-Felgen mit einem Schwalbe Super Moto-X-Reifen in der Größe 62-584. In Zoll-Notation ist das 27,5 x 2,4, mit einer Reifenbreite von 62 mm und einem Felgendurchmesser von 584 mm. Die Touren-Version ist auf lange Strecken ausgelegt, verwendet aber denselben breiten Reifen wie der Standard-Charger GT. Dieser breite Reifen bietet Komfort und Grip, auch mit Gepäck. Für einen Ersatz-Außenreifen verwenden Sie die ETRTO-Größe 62-584. Der Felgendurchmesser von 584 mm ist dabei entscheidend: Er muss exakt mit Ihrem aktuellen Reifen übereinstimmen. Die Breite von 62 mm darf innerhalb einer kleinen Toleranz leicht abweichen, sofern der Reifen sauber in die Felge und unter die Schutzbleche passt. Da es sich um ein schnelles Elektrofahrrad handelt, ist außerdem ein Reifen mit E-50- oder ECE-R75-Zulassung erforderlich, der für höhere Geschwindigkeiten getestet wurde.

So lesen Sie die Größe an Ihrem eigenen Reifen ab

Auf der Seitenwand fast jedes Außenreifens, nahe der Felge, stehen zwei Größenangaben. Beim Riese & Müller Charger GT touring HS steht in der Regel die Zoll-Angabe "27.5x2.4" und daneben das ETRTO-Format 62-584. Die ETRTO-Zahl ist am zuverlässigsten und besteht aus zwei Zahlen: Die erste ist die Reifenbreite in Millimetern und die zweite der Felgendurchmesser in Millimetern. Bei einem 27,5-Zoll-Reifen gehört ein Felgendurchmesser von 584 mm, bei einem 28-Zoll- oder 700C-Reifen 622 mm. Diese beiden Durchmesser sind nicht austauschbar: Ein Reifen mit 622 mm passt nicht auf eine 584-mm-Felge und umgekehrt. Manchmal steht auch eine französische Notation, z. B. 700x38C, die Sie als 38-622 übersetzen. Steht nur eine Zoll-Angabe, lesen Sie sie als Breite mal Felgendurchmesser. Ist die Seitenwand abgenutzt oder unleserlich, messen Sie die Felge oder schauen Sie auf den alten Schlauch. Verwechseln Sie außerdem Schlauch und Außenreifen nicht: Beide müssen denselben Felgendurchmesser haben und in der Breite zueinander passen.

Worauf Sie beim Ersetzen achten sollten

Ersetzen Sie einen Reifen eines S-Pedelecs immer durch ein Exemplar, das für 45 km/h und für E-Bikes zugelassen ist, erkennbar an der E-50- oder ECE-R75-Kennzeichnung auf der Seitenwand. Wählen Sie ein Profil, das zu Ihrer Fahrweise passt: Für lange Touren ist ein Reifen mit gutem Pannenschutz und Komfort zu empfehlen. Prüfen Sie auch den Ventiltyp Ihres aktuellen Schlauches. Das ist meist ein Sclaverand-Ventil (Presta, dünn mit kleinem Schräubchen) oder ein Auto-Ventil (Schrader, dicker, wie beim Auto). Der neue Schlauch muss denselben Ventiltyp und die richtige Größe haben. Ersetzen Sie Schlauch und Außenreifen vorzugsweise gleichzeitig, besonders bei einem S-Pedelec, das stark belastet wird. Pumpen Sie den Reifen danach auf den empfohlenen Druck aus der Seitenwand oder der Anleitung und kontrollieren Sie ihn wöchentlich; ein zu weicher Reifen verschleißt schneller und bremst schlechter. Achten Sie bei der Montage auf die Laufrichtung (Pfeil auf der Seitenwand) und ziehen Sie die Radmuttern oder die Steckachse nach der ersten Fahrt noch einmal nach. Ein Reifen mit Rissen, Ausbeulungen oder abgenutztem Profil ist bei hoher Geschwindigkeit ein Risiko und wird sofort ersetzt.

Häufige Fragen zu Riese & Müller Charger GT touring HS Reifen

Hat der Charger GT touring HS dieselben Reifen wie der Charger GT?

Ja. Beide Versionen verwenden 27,5-Zoll-Räder mit einem Schwalbe Super Moto-X in der Größe 62-584 (27,5 x 2,4).

Welche ETRTO-Größe gehört zum Charger GT touring HS?

62-584: 62 mm Reifenbreite auf einem Felgendurchmesser von 584 mm (27,5 Zoll).

Welcher Reifendruck ist für diesen Reifen geeignet?

Verwenden Sie den Druck auf der Seitenwand des Reifens und in der Anleitung. Bei schwererer Beladung pumpen Sie den Reifen innerhalb des angegebenen Bereichs etwas fester auf.

Welcher Außenreifen passt auf den Riese & Müller Charger GT touring HS?