Wie viel bar gehört in einen Kettcar-Reifen?

Zuletzt aktualisiert: 27. Oktober 2026 · von Reifenvorteil

Einen Kettcar-Reifen pumpst du auf 1 bis 1,5 bar auf, etwa 15 bis 22 psi. Das ist viel weniger als bei einem Fahrradreifen. Berg nennt diesen Wert für seine Kettcars, vorn und hinten. Zu wenig Druck lässt den Reifen schnell verschleißen und öfter platt werden; zu viel kann ihn von der Felge springen lassen.

Der Richtwert: 1 bis 1,5 bar

Berg schreibt in der Bedienungsanleitung für seine Kettcars einen Reifendruck von mindestens 1 bar und höchstens 1,5 bar vor. In den technischen Daten steht 1,2 bis 1,5 bar bei 15 Grad, vorn und hinten gleich. Umgerechnet sind das etwa 15 bis 22 psi. Hast du ein Kettcar einer anderen Marke, schau in die Anleitung oder auf die Seitenwand des Reifens; dort steht der Höchstdruck. Dieser Höchstwert ist eine Obergrenze, kein Zielwert.

Warum so niedrig?

Kettcar-Reifen sind klein und breit, zum Beispiel 12.5x2.25-8. Ein breiter Reifen mit wenig Luft verteilt das Gewicht auf eine große Fläche und gibt Grip auf Rasen und Pflaster. Laut Berg fährt das Kettcar leicht und geschmeidig, wenn der Druck stimmt. Bei zu wenig Luft gibt es schneller Reifenpannen und übermäßigen Verschleiß. Bei zu viel Luft kann sich der Reifen von der Felge lösen, und das kann zu gefährlichen Situationen führen.

Achtung bei Wärme

Luft dehnt sich bei Wärme aus. Berg warnt, dass der Druck bei starker Sonne und hohen Temperaturen steigt. Pump ein Kettcar, das in der Sonne steht, also nicht bis zur Obergrenze auf, und miss am besten, wenn die Reifen kühl sind. Steht das Kettcar länger in einem kalten Schuppen, ist der Druck dagegen niedriger, und du musst meist etwas nachpumpen.

Richtig messen

Bei so niedrigem Druck machen schon ein paar Zehntel bar viel aus. Nimm eine Pumpe mit Druckanzeige, die zwischen 1 und 2 bar genau anzeigt, oder ein separates Reifendruckmessgerät. Pump in kurzen Stößen und miss zwischendurch, besonders mit einem Kompressor, denn ein kleiner Reifen ist schnell zu hart. Schau, welches Ventil dein Kettcar hat, und nimm einen passenden Aufsatz. Schraub danach die Ventilkappe wieder auf, wie Berg es auch empfiehlt.

Druck und Bremsen

Berg weist darauf hin, dass die Bremswirkung des Kettcars vom Reifendruck abhängt. Prüfe deshalb vor dem Fahren, ob der Druck zwischen 1 und 1,5 bar liegt. Kontrolliere beim Aufpumpen auch gleich Profil und Seitenwände auf Schnitte, Risse und Beulen. Ein Reifen, der immer wieder weich wird, hat oft einen undichten Schlauch oder ein undichtes Ventil.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel psi sind 1,5 bar?

Etwa 22 psi. 1 bar sind etwa 14,5 psi.

Darf ein Kettcar-Reifen den Druck eines Fahrradreifens haben?

Nein. Ein Fahrradreifen hat einen viel höheren Druck. Berg nennt für Kettcar-Reifen höchstens 1,5 bar; zu viel Druck kann den Reifen von der Felge springen lassen.

Wie oft sollte ich den Reifendruck am Kettcar prüfen?

Berg empfiehlt, vor dem Fahren zu prüfen, ob der Druck stimmt, weil die Bremswirkung davon abhängt.

Mein Kettcar-Reifen verliert ständig Luft. Was nun?

Dann ist meist der Schlauch oder das Ventil undicht. Lies, wie du einen Kettcar-Reifen wechselst.

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Quellen

berg.com